自隆高速路的建成通车，特别是自隆高速路狮市（回龙）出口距回龙场镇仅有几分钟的车程，将为我镇经济创造极大的发展良机，助推回龙经济实现质的飞跃。

一、交通对外不畅，成为阻碍当前经济发展最大因素

回龙是一个远离市区的纯农业乡镇，近几年在国家项目支撑下，基础设施得到了较为明显的改善，实现了村村通水泥路，镇域“路网”基本形成。但“内连”并未改变一直以来的交通“短板”，回龙镇当前就如一条细线穿着的鸡蛋，这条线就是县道“隆富路”，上连牛佛镇，下通富顺县狮市镇，周边就如鸡蛋壳样封闭。这样的“边缘”区位导致信息闭塞、投资乏力、发展失调，就连生态优势也因交通不畅无人问津，这种“边缘化”甚至已成了很大一部分人的发展思维定势。

经济学家说过，交通运输条件的变化直接影响运费，进而进一步影响到经济活动区位选择和产业布局变化。投资者追求的是利润最大化，通过对回龙产业发展历程来看，因交通问题导致招商引资困难，工业企业投资乏力；也因为交通问题，生态休闲垂钓、“乡村周末游”式的三产业无法推进；更因为交通问题及二、三产业的滞后，无法形成“产加销”、“农工贸”一体的发展方式，发展农业产业化屡屡受挫，从而影响整个经济的协调健康运行。可以说，交通对外不畅，已成为阻碍我镇当前经济发展最大因素。

二、自隆高速通车，成为突破当前发展瓶颈最佳良机

有人统计过，在高速公路建成开通后，其周边特别是高速路口周边所在区域的非农业人口比例持续增大，GDP快速增长，二、三产业产值急速增长，产业结构逐渐合理化。因为它承载了非常多的人流、车流、物流、信息流，可以使一个地方经济、文化、观念得到根本转变，就自隆高速路对回龙区域经济发展而言，同样如此。

从发展观念上看，“后院”变“前哨”。交通线也是贸易线，更是文明长廊，它所承载的信息流包含万千，文化、生活、消费、创业、管理、服务、包装、营销各种理念及社会需求、发展方向等一切信息，在这些信息的碰撞下，可极大地促进和刺激我们的发展观念。加上空间结构的改变，优势改变意识，可改变回龙长期固化在我们广大干群，包括成功人士心中的“边缘”发展地带认识，重拾发展信心与激情，积极投身经济建设或投资发展，为回龙镇域经济发展提供活力与动力。

从空间位置上看，“边缘”变“龙头”。自隆高速路横穿回龙，回龙镇场镇距狮市出口不到10分钟车程，通车后回龙到自贡只需要20多分钟，通往成都等大都市更是从“中转”变成了“直达”，交通运输条件的改变使我们在空间上从“边缘”变成了“龙头”，空间结构发生了变化，外在不利因素的消除在投资环境、发展条件、政策争取上得到全面提升。

从产业发展上看，“单一”变“联动”。对于交通快捷的地区，最大的优势就是直接减少了成本的支出费用，不管是工业还是农业，其生产成本、运输成本、市场交易成本中，运输成本是决定区位的比较重要的因素。交通运输影响空间结构的改变，产业布局也随之变化，大家都知道，所有的工业园、特色产业园的发展都是集中在交通便利区域，加上十年保护期到期，内地劳动力工资及消费水平偏低，我们的区位对发展大都市辅助产业的投资者具有极强的吸引力。空间结构的改变，对回龙刺激最大的应该是发展生态休闲类服务业，回龙天然水域宽广、林木葱茏，具有得天独厚的生态休闲优势，交通便利使距离已不是问题。因此，自隆高速路使我镇无论是工业区位、农业区位还是服务业区位都具有了基础，有利于三产联动，推动我镇经济协调快速发展。

三、科学谋划布局，努力实现回龙经济发展质的飞跃

借助自隆高速路，逐步打造并形成以特色农业为主，工贸同步推进，产加销一体的经济架构。

强化宣传，加大招商引资力度，着力投资拉动。经济发展离不开投资拉动，交通短板的解决，为我们招商引资创造了良机。一是着力全面宣传，发挥好回龙商会作用，打好亲情牌，重点宣传好回龙区域优势、发展方向与优惠政策。二是着力软环境优化，建立机构，主动从用地、审批、融资等各个环节强化协调服务，营造亲商、扶商、安商、富商的投资环境。三是着力硬环境打造，进一步健全完善好镇域内交通、水利、电力等配套基础设施及医疗、教育、文化等生活基础建设，做好“引、扶、安”工作。通过招商引资，引进回龙产业发展当前最缺的资金、技术、管理及人才。

突出一产，二三产业同步推进，着力协调发展。要推进镇域经济发展，必须发展稳定、优势的产业。发展中既要有百花齐放，也要突出重点，更要注重协调推进。一是要着力发展特色农业，重点发展水产、核桃、肉鸡、生猪等优势产业，逐步从规模化、集约化向现代农业过渡。二是要着力发展工业企业，做好工业小区规划建设，重点发展与特色农业相配套的深粗加工型企业，解决纯农业效益低与市场风险问题，定向发展大都市辅助产业。三是着力发展好服务业，利用生态优势，重点发展休闲垂钓、观光农业及周末乡村游。这样以农业为主、工业配套、服务业顺势发展，即以工促农，以旅助农，三产联动共促经济协调健康发展。

科学规划，规范场镇新村建设，着力产镇共融。按照“人口集中、产业集聚、资源节约、功能集成”的要求，以村镇为载体，产业为支撑，两者相辅相成，充分体现产镇、产村一体化。一是着力建设三级模式，以场镇为中心，以村、组集中居住区为点，突出产业与居住配套，重点解决产业发展载体和依托能力不强的问题，坚持整体规划、因地制宜，确保布局合理。二是着力人文环境治理，结合产业发展，在村组建设中尊重并维护大型村落原有特色，并大力引导建设与自然风光相结合的具有田园特色的民居，同时要切实加强村庄环境治理，彻底整治“脏、乱、差”，打造清新、整洁新农村。三是着力完善配套功能，以小城镇建设为契机，推动我镇经济、教育、文化、卫生、基础设施的综合发展，全面强化场镇功能。在村集中居住区、居住点逐步规划和配套医疗卫生、农贸市场和水、电、气、环境保护等设施建设。建设具有自身特色、生态环境优美、产业形态适宜、宜居宜商的新回龙。

经济的发展与交通运输业的发展是相辅相成的，只要我们能正确做好镇域经济与高速路的对接，科学谋划，主动作为，就一定能把握良机，突破发展瓶颈，实现回龙经济质的飞跃。

（作者：中共回龙镇党委书记）