大安区交通运输局

“公路通畅经济发展，社会进步百业兴旺”。大安区交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大精神，抢抓成渝地区双城经济圈建设、内自同城化发展等重大战略机遇，坚持把打造区域性综合交通枢纽和促进资源开发、优化产业布局结合起来，推进区域内部互联互通，先后完成自隆高速连接线、北环快速通道等一批重大交通项目建设，成功创成“四好农村公路”省级示范县和省级乡村运输“金通工程”样板县，为大安区经济高质量发展当好开路先锋，为奋力谱写新时代大安高质量跨越发展新篇章提供坚强的交通支撑。

坚持规划先行，画好交通发展“全局图”。大安区交通运输局按照区委、区政府决策部署，深入实施交通高质量发展三年攻坚行动，主动融入“四大发展战略”部署要求，规划新建S309自隆快速通道、自贡至永川高速等2条横向对外通道，内富南高速、S213自威快速通道、S427内自快速通道、S436沱江沿江快速通道等4条纵向对外通道，构建起“两横四纵”对外交通骨架网络，项目建成后辖区高速公路总里程达56.7公里，快速路及国省干线公路达90.5公里。同时，坚持“交通+产业+旅游”融合发展，立足于农村产业发展和群众需求，将农村公路与重点产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村发展同步规划，全力打通“断头路”“瓶颈路”，实施一批“幸福美丽乡村路”“乡镇通三级路”“自然村通硬化路”等农村公路。

紧盯项目建设，打通对外交流“大动脉”。围绕全市交通建设三年攻坚行动，全力融入成渝区域性综合交通枢纽，促进大安与周边地市路网连接，补齐完善区域间和城市快速路网体系。自贡至永川高速公路项目已全线开工建设，目前正启动征地拆迁工作，预计于2027年建成。项目建成后可显著缩短牛佛镇、回龙镇、庙坝镇等中远郊乡镇与市区通行时间，促进中远郊乡镇融入主城区发展，有效促进中远郊乡镇农业、产业、旅游业等资源要素高效流动，推动经济发展，激发区域活力。内自同城化自隆快速通道（S309自贡境一期）项目一期一标段目前正在进行路基施工。项目作为内自同城化发展重点项目，建成后将有效连接大山铺、何市、牛佛等大多数乡镇，缩短通行时间，提升交通通行效率。同时密切加强我区与内江、隆昌等地联系，有效促进区域经济一体化发展。内富南高速公路项目目前正在配合市上开展前期工作。项目建成后将助推区域协调发展，大幅提升内江、自贡、宜宾区域间的交通便捷性，为我区加快融入成渝“双圈”发展增添动力。S213大安区过境（狮塘村至江姐村）段改线工程目前正在进行土地报征准备工作。项目建成后将极大优化我区区域路网结构，增强大山铺镇、三多寨镇及周边区域的经济活力，促进城乡资源流通。S427自内快速通道目前正在开展项目前期设计工作。项目建成后将增强大安区与内江的经济、文化交流，为内自同城化发展以及融于成渝双城经济圈发展起到重要作用。S436沿江快速通道目前正在进行工可编制和规划设计。项目建成后将缩短牛佛、回龙、庙坝等乡镇与周边核心城区通行时间，促进沿线产业发展，带动乡镇经济活力。

织密乡村路网，畅通便民利民“毛细管”。紧紧围绕内自同城化发展战略，在新民镇、团结镇等4个乡镇建成内自同城化农村公路10公里，进一步提升我区与内江市威远县、市中区相邻乡镇农村公路互通水平，改善毗邻区县农村地区交通出行条件。大力推进“幸福美丽乡村路”、农村公路次差路面整治、农村公路危桥改造等农村公路项目建设，通往镇（街）的主要道路已全部实现沥青路面提升。三多寨鸳鸯场镇至东盐都大道改造项目、杨柳村道路改造提升工程、大山铺村组道路提升项目、内宜高速龙自路跨线桥改造项目等农村公路项目先后建成通车，正在推进的何市镇至自贡高铁站连接线项目，建成后将极大缩短何市、牛佛等中远郊乡镇到高铁站的通行距离，群众出行更加便利。依托农村公路项目，将大安区现代农业产业园、大威成渝现代高效特色农业带合作园区、大安区沱江粮油现代农业园区等产业核心区及江姐红色教育基地、方特恐龙王国、自贡恐龙博物馆等旅游景区串联起来，与北环路、恐龙大道、S427等交通要道连点成线，实现全区A级以上景区等级公路全覆盖，为我区现代农业、城乡旅游和乡村振兴发展提供了坚实有力的交通保障。

加快物流建设，拓宽区域站点“覆盖面”。依托大山铺铁路物流园区铁路专用线，加快推动多式联运发展，打造内自建设南向物流通道重要节点。目前专用线项目信号楼已竣工，铺轨完成约85%，核心路线已铺设7条。按照“资源共享、多站合一、功能集约”思路，深化“交商邮供”合作，实施“快递进村”工程，建设农村物流体系，已建成县级物流配送中心1个、乡镇物流营运中心9个，全区87个行政村中建成村级寄递物流综合服务站86个，覆盖率98.8%。实施农村客运车辆代运代投邮政包裹业务，小黄车响应式、包车式定制服务，实现乡村客运班车运件到镇，小黄车区域配送，构建一点多能、一网多用、便利高效的农村寄递物流发展模式。

优化运输服务，增强群众出行“获得感”。根据大安区城市发展状况和产业布局，以路、站、运一体化为主线，加快大山铺、何市、牛佛、庙坝等中心场镇客运枢纽站建设，合理布局、规划调整城市公交运营线路，加快农村客运公交化改造进度，促进城市与农村场镇快速通达，学校、医院与村庄有效连接，着力打造城乡公交服务一体化，形成主城区到镇、村的全域公交体系，改造农村客运公交化线路13条，农村客运公交化覆盖率达76%，乡镇和建制村通客车率达100%，优化、延伸公交线路4条，新开通公交线路2条。推动农村客运公交车型取代传统客运班线车辆，不断优化农村客运服务供给，扩大公交化运营通达范围，今年以来累计投入农村客运公交车型12台。推进内自毗邻乡镇农村客运发展，力争在今年年底开通三多寨镇－凌家镇等三条内自同城化农村客运线路，进一步提升城乡交通运输服务水平。

下一步，大安区交通运输局将在区委、区政府的坚强带领下，围绕中心工作，全力克服土地、资金等要素瓶颈，加快完善项目规划，推进项目建设，主动担当、攻坚突破，重点做好以下工作：

明确目标，全力以赴抓建设。自贡至永川高速公路，继续推进项目征地拆迁工作，按照工程进度推进房屋拆迁、青苗补偿、杆管线迁改等，确保工程建设用地及施工进度。内自同城化自隆快速通道（S309自贡境一期）项目，尽快完成一期一标段建设，并启动一期剩余部分的土地报征及招投标工作。S213大安区过境（狮塘村至江姐村）段改线工程，加强与自然资源部门对接，加快完善项目一期土地报批，尽快启动项目一期建设。配合市上推进内富南高速公路、S427自内快速通道、S436沿江快速通道项目前期工作，积极对上争取资金，尽快启动项目建设。同时，规划建设一批与内江毗邻区域的农村道路，解决农村群众出行、农产品运输等问题，进一步改善我区与内江互联互通水平。全面推进何市镇高铁连接线等项目建设，打通中远郊乡镇至高铁站交通瓶颈，并结合群众生产生活需求、产业发展及规划，积极谋划一批产业路、旅游路、自然村（组）通组路等农村公路建设项目，扎实推进农村公路建设，不断完善农村公路基础条件。

突出重点，协调各方抓保障。着力解决资金难题，全力争取中央和省市各项补助，紧盯国省政策导向，积极争取政府债券、专项基金、财政补助等资金，不断拓宽融资渠道，解决投资不足等问题。通过打捆包装等方式，将交通项目纳入可行的债券项目打捆申报。充分发挥财政资金的引导作用，切实保障项目编制前期经费落实到位。做好建设用地保障，加强在国土空间规划及城市总体规划的对接，持续跟踪政策方向与支持重点，做好建设项目线位规划。加快交通建设项目用地预审、组卷报征、征地拆迁用地保障等相关工作，确保项目用地需求。

凝心聚力，整合资源抓服务。持续深化金通工程样板县建设成效，用好中、省农村客运奖补资金，指导客运企业完成年度公交化运营车辆投入计划，力争“十四五”期间我区公交化覆盖率达到80%以上，改善农村地区群众乘车环境，构建舒心、舒适的交运出行环境。构建高效货运服务系统，依托即将建成的对外大通道及大山铺铁路物流园区等打通内自及成渝双圈地区公路、铁路货物运输，着力降低物流成本。推动“交商邮供”融合发展，加强农村县乡村三级寄递物流节点建设，加快农产品进城与农资和消费品下乡双向流通，为全面推进乡村全面振兴，绘就宜居宜业和美乡村新画卷提供便捷、优质、高效的运输服务。

（责任编辑：杨彦琳）