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建好“四好农村路”共迎幸福新大安
发布时间:2017-04-05 11:22:09       作者:邹政友       来源:区交通局

“春天来了,油菜花开了,今年你到村头来看油菜花还多安逸,路修好了,加宽了,开车停车都方便了。”出来踏春的李三姐说道。这是四川省建设“四好农村路”的一个缩影。

去年11月,为贯彻落实习近平总书记提出的“建设好、管理好、养护好、运营好”的“四好农村路”重要指示,大安区开展了创建“四好农村路”示范县活动。活动以强化县级人民政府主体责任、稳定农村公路资金渠道、建立农村公路管养长效体制机制为重点,全面规范了农村公路的管理养护,提升了农村公路的管养水平、安全条件和路域环境。截止去年年底,在省上基础数据库中全区公路总路程有731.015公里,等级公路683.187公里,占总里程的93%,高等级铺装路面591.345公里,占总里程的81%,乡(镇)和建制村通硬化路比例达到100%,“外通内畅、区县互通、连接城乡、覆盖农村”的区域综合交通运输体系初步形成,为“四好农村路”示范县的创建提供了坚实的保障。

一、严把质量,合力并进,建好农村路

我区形成了“政府主导、部门主抓、乡镇联动、整体推进”的强大合力,建立了工程技术组专门负责工程技术质量管理,健全了区农建办、乡镇、村、组四级管理的机制,全面实行业主、监理、施工单位三方质量检测,质检部门全程质量监督和跟踪管理,五方联合验收机制,严格执行工程合同管理,建立质量责任档案,确保了全区农村公路项目建设顺利实施。2016年来,全区实施县乡道改造58.3公里,村道改造提升工程77.8公里,产业发展道路10公里,路侧护栏76公里,危桥改造1座。

二、完善体制,规范管理,管好农村公路

我区建立了县乡村三级管理体系,实现县有路政员、乡(镇)有监管员、村有护路员。健全保障机制,县政府主体责任得到落实,以公共财政投入为主的资金保障机制基本建立,乡(镇)、村落实了必要的管养经费。加大执法力度,坚持依法治路,努力防止、及时制止和查处违法超限超载运输及其他各类破坏、损坏农村公路设施等行为。截至去年年底,全区开展公路巡查,制止并督促整改县道公路乱堆乱放等影响公路安全畅通的违法行为402次,开展超限超载货运车辆检测28500余辆次,实施劝返卸载350余辆次,努力规范了货物运输装载行为,保障了公路及桥梁的安全和畅通。

三、健全体系,落实责任,养好农村公路

规范养护管理,我区乡镇成立了交通管理站、村级养护队,进一步落实了桥梁养护工程师制度,定期对农村公路桥梁进行了技术评定。落实养护经费,建立了农村公路养护投入随农村公路里程的增加而增加长的机制,县道每增加一公里增长养护经费2.7万元,乡道每增加一公里增长养护经费1.35万元,村道每增加一公里增长养护经费0.6万元。完善应急保障体系,筹备机械化与应急保障中心,预计在20175月前基本建成,年底内投入使用。截止到2016年底,全区农村公路列养率达到100%,优、良、中等路比例达到了79.3%,其中县道84.9%,乡道76.6,村道76.3%

四、为民务实,合理规划,运营好农村路

充分发挥公共交通引领城市发展作用,加快城乡统筹发展,协调公交公司发挥公交以城带乡作用,开行乡村公交,公交服务延伸到周边乡镇,提升公交服务的广度和深度,促进城乡客运一体化发展。未来五年,将在现有28条公交线路和10条道路及农村客运线路基础上,开通自贡至仙市、大安城区环城公交等510条公交或农村客运线路,投入2040台公交车辆,每日增加160320班次。实施“公交进乡镇”行动,在大安区范围内推动“两首末站”的城市公共交通基础设施建设工作。即:2018年建成大安公交首末站(6亩),2019年建成恐龙王国公交首末站(10亩)。同时,增大公交站点覆盖密度,配套建设31座智慧公交候车亭,为大安区公共交通快速发展配套相对完善的场站基础设施体系。

 

(作者:区交通运输局党委书记、局长)